Málo
míst k překračování česko-polské státní hranice. Nevyhovující
ubytovací kapacity. Cyklostrasy vedoucí převážně po komunikacích
se silnou autodopravou. Rozdílné značení cyklostras v Česku a
v Polsku. Neznalost dopravních předpisů pro cyklisty v druhé zemi.
To jsou hlavní poznatky, které přinesl workshop zaměřený na možnosti
turistiky v mikroregionu Krnovsko, který se uskutečnil ve středu
22. listopadu v Kulturním středisku v Głubczycích.
Polským úřadům a podnikatelům v oblasti turistiky
zde byla představena Studie cyklostezky č. 55 v úseku Krnov –
Město Albrechtice zpracovávaná firmou DHV CR, s.r.o., kterou měli
možnost připomínkovat a nastínit problémy, jenž její realizaci
mohou doprovázet.
„Studie je už těsně před dokončením a mimo jiné
odhalila to, co potvrdili i polští partneři, že kromě stávajících
přechodů by bylo ideální nabídnout cyklistům více míst k přejíždění
státní hranice. Cyklostezka vede podél řeky Opavice a ne vždy
je to v současné situaci možné, protože chybí mosty nebo alespoň
lávky. K některým místům možného přechodu hranice, jako například
v Rusíně na Osoblažsku, kde je hraniční přechod těsně před schválením,
chybí na polské straně dostatečně zpevněná cesta,“ uvedl Michal
Skalka z odboru regionálního rozvoje Městského úřadu v Krnově.
Přitom snadnější návrat z Polska na české území
je nutný. V této části Polska se totiž ještě dostatečně nerozvinulo
podnikání v oblasti turistiky – chybí kvalitní stravování a především
ubytování. „Polskou stranu čeká v tomto směru ještě hodně práce.
Musí přesvědčit místní obyvatele, aby začali poskytovat ubytování
turistům a zajistili jim možnost se občerstvit. Také v budování
cyklostezek jsou Poláci hodně za námi. Tady naráží polští partneři
na problémy spojené s vlastnictvím pozemků. Pokud některé pozemky
patří polskému státu, všechno se musí řešit přes Varšavu a tato
jednání jsou velmi zdlouhavá. Že bezpečné cyklostezky na této
straně hranice chybí, je velkou škodou pro cykloturisty i pro
podnikatele v cestovním ruchu. Vždyť polské území bezprostředně
sousedící s mikroregionem Krnovsko má co nabídnout. V trojúhelníku
obcí Opawice – Radynia – Pietrowice je například zajímavá přírodní
rezervace s květenou, která se obvykle vyskytuje pouze v Beskydech.
Atraktivní je také starý kamenolom Marysienka, kde by mohl vzniknout
odpočinkový komplex, nebo území dnes již neexistující vesnice
Bursztyn, které nabízí zdivočelou přírodu se starými ovocnými
stromy,“ řekl Michal Skalka.
Připomínky a návrhy polských partnerů budou nyní
zapracovány do Studie o cyklostezkách. Její definitivní verze
bude představena na konferenci Možnosti turistiky našeho regionu,
která se uskuteční ve středu 20. prosince v krnovském Paláci Silesia.
Projekt „Konference Možnosti turistiky našeho
regionu a Studie o cyklostezkách“ je financován z prostředků Evropské
Unie, z programu INTERREG IIIA CZ-PL z Fondu mikroprojektů spravovaného
Euroregionem Praděd. Partnerem projektu jsou polské Głubczyce.
Celkový rozpočet projektu činí 360 tisíc korun. Evropská unie
se na něm podílí částkou 260 tisíc korun a Město Krnov částkou
100 tisíc korun.
Autor: Dita Círová, tisková mluvčí Městského úřadu
v Krnově |