KALENDÁŘ

  POČÍTADLA
TOPlist

JAK URČIT VELIKOST RÁMU

Proporce lidského těla jsou různé: vysoký nebo malý, dlouhé nebo krátké paže či nohy, atd., také geometrie kol jsou různé a proto určit správnou velikost rámu není vůbec lehké.
Následující rady, tabulky proto berte spíš orientačně.

www.competitivecyclist.com/... - program, který Vám nabídne optimální posed, velikost rámu, ...

Velikost rámu je dána délkou sedlové trubky (střed sedlové - střed hlavové trubky) od níž se odvozují ostatní rozměry rámu (Někdy se také udává střed sedlové trubky - střed spodního spoje)
- U MTB, crossových, trekingových, sjezdových kol se tento údaj uvádí většinou v palcích a naproti tomu u silničních kol v centimetrech nebo milimetrech. (1 palec = 2,54 cm).
- Menší rámy mají větší tuhost, nižší těžiště a lépe se ovládají v náročnějším terénu.
Větší rámy jsou pohodlnější pro delší vzdálenosti

Předběžné určení velikosti rámu v cm, při mírném rozkročení:
- MTB - výška rozkroku x 0,65
- Cross, treking - výška rozkroku x 0,70
- silniční výška rozkroku x 0,74
(pro určení velikosti v palcích výsledek vydělíme 2,54)

Cyklista stojící obkročmo, by měl mít horní (vodorovnou) rámovou trubku od rozkroku
- u MTB cca 7 - 13 cm
- u Silničního kola 5 - 10cm
Dolní mez je pro sportovnějšího jezdce, horní mez pro rekreační cyklisty

Jak určit velikost rámu (podle tabulek):
- podle tělesné výšky
- podle délky dolních končetin

Určení velikosti rámu podle délky nohou
Velikost rámu je dána délkou sedlové trubky, od níž se odvozují ostatní rozměry rámu. Tato velikost se označuje jako střed-střed. Tyto údaje platí především pro MTB, crossová, trekingová kola
(pouze pro orientaci je v tabulce zařazena i výška postavy)

Délka nohy (cm)
Velikost rámu (cm)
sportovní použití
rekreační použití
cm
palce
cm
palce
72 (cca. 161 cm)
40
15,7
42
16,5
75 (cca. 165 cm)
42
16,5
44
17,3
79 (cca. 169 cm)
44
17,3
46
18,1
82 (cca. 173 cm)
46
18,1
48
18,9
87 (cca. 179 cm)
48
18,9
50
19,7
89 (cca. 183 cm)
50
19,7
52
20,5
92 (cca. 187 cm)
52
20,5
54
21,3
96 (cca. 193 cm)
54
21,3
56
22

Určení velikosti rámu podle výšky postavy
Poznámka: Dolní mez je pro sportovnější jezdce, horní mez pro rekreační cyklisty

Výška postavy (cm)
Velikost rámu (cm)
Velikost rámu (palce)
Velikost rámu (konfekční značení))
160 - 165
42 - 47
16,5 - 18,5
S
166 - 170
44 - 49
17 - 19
S - M
171 - 175
46 - 51
18 - 20
M
176 - 180
48 - 53
19 - 21
M - L
181 - 185
50 - 55
19,5 - 21,5
L - XL
186 - 190
52 - 57
20,5 - 22
XL

Některé firmy (např.GT) uvádějí velikost konfekčním značením
S (16-17,5 palců), M (18-19 palců), L (20-21 palců), XL (22-23 palců)

Velikost rámu
Pro určení velikosti rámu je nejdůležitější vzdálenost mezi kontaktními body s pedálem a se sedlem. Proto je vzdálenost mezi chodidlem a tříslem nejdůležitější pro stanovení velikosti rámu.

Základní pravidlo určení velikosti silničního rámu pro průměrně stavěného muže je změření vnitřní vzdálenosti od třísla k zemi (a to v ponožkách). Od této míry odečtěte 25,5 cm (10 palců). Tak vám vyjde správná velikost rámu, měřeno meřeno od středu spodního spoje k začátku sedlove trubky.

Je to jednoduché, ovšem ne všichni jsme průměrně stavěni. Lidé s většími chodidly, než je běžné k jejich výšce, přidají 1 cm. Lidé s malými chodidly odečtou 1 cm. Důvodem je to, že nohy jsou umístěné právě v prostoru mezi sedlem a pedály.

Nohy průměrné ženy jsou delší než nohy muže stejné výšky. Proto by průměrně stavěná žena měla odečíst 1 cm od změřené vzdálenosti, aby získala správnou velikost rámu, jinak rám bude příliš velký od sedlové trubky k hlavové. Jestliže má žena nohy kratší než je běžné, neměla by 1 cm odečítat.

Podobně je to i u mužů. Jestliže má muž nohy delší než je běžné k dané výšce, také odečte 1cm. Jestliže má nohy kratší, než je běžné, 1 cm přičte.

Velikost rámu u trekového kola by měla být o 1 cm menší než u silničního, protože sedlová trubka se dá posunout výše.

Nejsem seznámen(a) s velikostmi rámu horského kola, ale myslím, že je třeba odečíst asi 4 cm od velikosti rámu silničního kola a měřit stejným způsobem. Horní rámová trubka musí být totiž níže neboť musíte často sesednout na nerovném povrchu a je potřeba omezit možnost nárazů třísel o horní rámovou trubku. Geometrie rámu je tedy
stanovena tak, aby byla vyvážena níže položená horní rámová trubka.

Zdroj: www.coachcarl.com/...

Duratec FOG Systém (Frame with Optimized Geometry) - je měřící a výpočetní systém pro správnou polohu cyklisty na kole včetně optimalizovaného návrhu geometrie rámu (Duratec). Duratec má měřící systém FOG ve všech svých centrech. Někteří lidé tento systém kritizují a poukazují i na nepřiměřenou cenu 2950.- Kč (pokud si podle toho objednáte rám, máte slevu 500 Kč).
http://andysbike.blog.cz/... - jak probíhá měření (z návštěvy jednoho centra)

Diskuze k článku i o tématu ZDE...